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Elektrische/
Elektronische Architektur

Verbindungssysteme

GT-Verbindungssysteme der Serien 150, 280 und 630

Das GT-Kontaktteil- und Verbindungssystem wurde auf die Anregungen globaler Kunden in allen Entwurfsphasen hin entwickelt und ist klein gehalten, um dem geringeren Einbauraum in heutigen Fahrzeugen gerecht zu werden. Das GT-Verbindungssystem enthält:
  • Zapfenfreie Kontaktteile mit gestanztzer Kerbverzahnung
  • Primärsperren mit Wippengriff mit integrierter Connector Position Assurance (CPA)
  • Sekundärsperrfunktionen einschließlich Terminal Position Assurance (TPA) und Primary Lock Reinforcement (PLR) mit positiver Anschlussdichtungssicherung oder Slide Lock Cover (SLC) für ungedichtete Systeme
  • Buchsen mit ISO- oder SAE-Klinken kompatibel

 


Gemischte GT-Serie

GT 150 Buchse, gedichtet (3,5 mm Mittelllinie)

GT-Serie mit Hebelarretierung

Vorteile

  • Zapfenfreie Kontaktteile für größere Haltbarkeit
  • Niedrige Einsteckkraft verbessert Zuverlässigkeit und Ergonomik
  • Primärsperren mit Wippengriff für einfachen Ausbau und niedrige Einsteckkraft
  • Sekundäre Sperr- und TPA- bzw. CPA-Fähigkeiten für ein verbessertes, robusteres Systemdesign.
  • Dichtungssicherung und Schutzfunktionen helfen, Verluste oder Schäden an der Anschlussdichtung zu verhindern.
  • Elektrische Leistung, die der von weniger kompakten Anschlüssen entspricht, da durch verbesserte Design- und Anwendungseffizienz mehr Anschlusskapazität möglich wird.
  • Passt zu ISO- und SAE-Klinken, ist mit existierenden Systemen kompatibel und bietet mehr Leistung

Typische Anwendungen

Das GT-Verbindungssystem ist für Inline, Geräte-, Header- oder Trennwandanwendungen im Fahrzeugbereich geeignet. Die Anzahl und Ausrichtung der Aussparungen kann an die spezifische Kundenanwendung angepasst werden. Neben kundenspezifischen Designs bietet Delphi auch Folgendes:
  • Die GT 150 und 280 Serie ist in abgedichteten und nicht abgedichteten Versionen und mit Aussparungenin 2-Weg und 16-Weg erhältlich. GT 630 ist als abgedichtete Zwei-Weg-Version und in niht abgedichteten Ein- bis Vier-Weg-Versionen lieferbar.
  • Die Gemischte GT-Serie vereint Kontaktteile der Serien150 und 280 im gleichen Stecker. Üblicherweise befinden sich die Aussparungen der 280-Serie an den Außenecken des Steckers. Diese Serie ist als abgedichtete und nicht abgedichtete 12-Wege- und 16-Wege-Version lieferbar.
  • GT 150 Buchse, gedichtet ist mit 3,5 mm Mittellinienabstand und verschiedenen Indexfähigkeiten verfügbar. Der 3,5 mm Mitellinienabstand (im Vergleich zum standardmäßigen 4,5 mm) ermöglicht den Anschluss an existierende Geräte, wie Sensoren.
  • Die GT-Serie mit Hebelarretierungist in abgedichteten und nicht abgedichteten Versionen erhältlich und hat Anschlusskräft von weniger als50 N für bis zu 40 Anschlüsse pro Stecker.

Anwendungsrichtlinien 150-Serie 280-Serie
630-Serie
Kabelbereich 0,35 – 1,0 mm2 0,35 – 5,0 mm2 2,0 – 5,0 mm2
Stromstärkenbereich 0 – 15 A 0 – 25 A 0 – 34 A
Temperaturbereich -40°C bis 125°C -40°C bis 125°C -40°C bis 125°C
Widerstand <10mΩ @ 20 mV <10mΩ @ 20 mV <0.62mΩ @ 37 mV
Spannungsabfall <10,0 mV/A <4,0 mV/A <1,5 mV/A
Mittellinienabstand - ungedichtet 4,0 mm 5,5 mm 9,0 mm
Mittellinienabstand - gedichtet 4,5 mm 6,5 mm 10,0 mm
Klinkenbreite 1,5 mm 2,8 mm 6,3 mm
Einsteckkraft zwischen Kontaktteilen
Passt zu 0,64-mm-Klinke Durchschn. 3N verzinnt Durchschn. 6N verzinnt  
Passt zu 0,82-mm-Klinke    

Durchschn. 18N Silber-Zinn,

und 12N Silber-Silber

Auf Wunsch können Kontaktteile vergoldet werden.

Die obigen generellen Anwendungsrichtlinien dienen nur zu Referenzzwecken und berücksichtigen nicht alle Variablen, die bei einer tatsächlichen Anwendung auftreten können. Weitere detaillierte Produktleistungsinformationen erhalten Sie von Delphi.

Leistungsvorteile

Delphis patentierte Anschlussdichtungen mit hoher Mittelrippe übertreffen die Abdichtungsanforderungen (z. B USCAR) für raue Fahrzeugumweltbedingungen. Die Dichtungen reduzieren auch die Kupplungskraft zwischen Steckern. Die Einsteckkraft zwischen Kontaktteilen beim GT-Verbindungssystem ist die niedrigste in seiner Klasse. In Kombination mit der Anschlussdichtung mit hoher Mittelrippe führt dies zu einer hohen ergonomischen Qualität für Anschlüsse. Das GT-Verbindungssystem erfüllt die elektrischen, mechanischen und umweltbezogenen ISO- und USCAR-Leistungskriterien, sowie kundenspezifische Anforderungen.

Obige Grafiken zeigen den Temperaturanstieg über die Umgebungstemperatur im Vergleich zum Strom, sowie die Derating-Kurven für die GT-Serie 150 und 280 unter Verwendung verschiedener Kabelgrößen.