Antriebssysteme

Die Dieseleinspritzanlage EPIC von Delphi ist eine vollständige Einspritzanlage für direkteinspritzende Motoren und Kammermotoren und wurde konstruiert, um Fahrzeugherstellern dabei zu helfen, die Abgasgesetzgebung Euro-3 zu erfüllen.  Die Einspritzanlage EPIC verfügt über eine bewährte Einspritzpumpe von Delphi und wird von einer elektronischen Steuereinheit betrieben.  Zusätzlich zur Verringerung von Motorabgasen trägt sie zur Verbesserung von Leerlaufbetrieb und Fahrleistung bei.  Zu anderen wichtigen Eigenschaften der Einspritzanlage EPIC von Delphi gehören:

• Interne nockengetriebene Pumpe
• Geschlossener Regelkreis für Kraftstoffmenge und Zeitgebung
• Armaturenanschluss
  

Vorteile

• Ermöglicht genaue Zeitsteuerung der Kraftstoffförderung und Regelung der Abgasrückführung, was zu einer beachtlichen Verringerung der Motorabgase beiträgt
• Durch Verwendung von Kennlinieneigenschaften der Pumpe und einer hochentwickelten elektronischen Steuereinheit vermindert die Anlage Schwankungen der Motordrehzahl bei Beschleunigung und verbessert damit die Fahrbarkeit
• Passt Kraftstoffförderung von Füllung zu Füllung an, um die Motorleerlaufdrehzahl eng zu steuern und damit zur Verringerung von Geräuschen und Schwingungen beizutragen und einen glatteren Leerlauf zu erzielen
• Kann mit anderen Fahrzeugsystemen, wie Antischlupfregelung, ABS, Automatikgetriebe und weiteren Systemen, integriert werden
• Kann über die elektronische Steuereinheit mit verschiedenen anderen Fahrzeugfunktionen, wie Geschwindigkeitsreglern, Diebstahlschutzsystemen und Klimaanlagen, verbunden werden
• Führt ein breites Spektrum von Selbstdiagnosefunktionen und Leistungskontrollen durch und warnt den Fahrer über Warnleuchten auf dem Armaturenbrett

Typische Anwendungen

Die Dieseleinspritzanlage EPIC von Delphi ist für Folgendes erhältlich:

• Kammermotoren mit Einspritzdrücken bis 350 bar
• Direkteinspritzende Motoren mit Einspritzdrücken bis 950 bar  

Leistungsvorteile

Wichtigster Teil der Dieseleinspritzanlage EPIC von Delphi ist ihre Einspritzpumpe, die über die bewährte nockengetriebene Pumpentechnik von Delphi verfügt.  Kraftstoff erreicht die Pumpenkammer über eine Transferpumpe.  Die elektronische Steuereinheit, die Daten von Sensoren an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs, Motors und der Pumpe erhält, sendet die nötigen Signale zur Pumpe, veranlasst die Pumpenstellglieder, mit der gewählten Zeitgebung und Kraftstoffförderung zu arbeiten, und ermöglicht die genaue Steuerung der Kraftstoffeinspritzung.

Die Einspritzanlage EPIC von Delphi ist vollkommen flexibel und kann Kraftstoffförderung und Zeitgebung anpassen, um verschiedene Motor- und Startanforderungen zu erfüllen.

Der Vorteil von Delphi

Delphi ist aktiv in der Entwicklung fortschrittlicher Dieseltechnologien engagiert, die Fahrzeugherstellern dabei helfen, strikte Abgasgrenzwerte einzuhalten, während gleichzeitig die Kraftstoffausnutzung und Leistung verbessert werden.  Umfassende Erfahrungen in der Hochdruckeinspritztechnologie halfen Delphi dabei, mehrere neuartige Konstruktions- und Steuerungsstrategien zu entwickeln, um Kundenanforderungen für kostengünstige, hochwertige Einspritzsysteme zu erfüllen, die robuste Leistung und geringe Geräuschentwicklung ermöglichen.

Delphi verfügt über 15 Diesel-Konstruktions- und Ingenieurzentren in Europa, Asien, Nordamerika und Südamerika und über 21 Diesel-Fertigungseinrichtungen in 13 Ländern, wodurch herausragende pünktliche Lieferung möglich ist.