Startseite : Fertigerzeugnisse : Automobilindustrie : Antriebssysteme : Benzinmotor-Steuerungssysteme : Motor-Steuerungssysteme : Hochfunktions-Motorsteuerungssystem von Delphi
Antriebssysteme
Motor-Steuerungssysteme
- Worldwide Emissions Brochure
- SAE Fachbeiträge
Leichter Atmen 
Fachleute für Technologie-
Anschlüsse für Einspritzung in Kleinmotoren 
Anforderungen an Verbindungssysteme schaffen Möglichkeiten Hochfunktions-Motorsteuerungssystem von Delphi
Das Delphi High Function Engine Management System (EMS) ist eine kostengünstige Produktreihe, die ein komplettes Motorsteuerungssystem in einer praktischen Packung bietet, so dass Fahrzeughersteller den Inhalt wie gewünscht zusammenstellen können. Delphi kann alle notwendigen Algorithmen, Kalibrierungsdienste und die erforderlichen Komponenten und volle On-Board-Diagnose bereiststellen.
Das Hochfunktions-Motorsteuerungssystem von Delphi hilft Fahrzeugherstellern, weltweit die heutigen und sogar noch strengeren zukünftigen Emissionsgrenzen einzuhalten, darunter Euro IV und Euro V, und die Normen der U.S. Environmental Protection Agency (EPA) und des California Air Resources Board (CARB), wie Tier 2, LEV, ULEV II und SULEV.
Es bietet Funktionen wie Direkteinspritzung für Benzinmotoren, aktive Ventiltriebsystemkomponenten und Benzin/Elekro-Hybridfähigkeiten, um Fahrzeugherstellern zu helfen, Richtlinien bezüglich Kraftstoffverbrauch und Emissionen von Treibhausgasen wie U.S. Corporate Average Fuel Economy (CAFE) und den Flottendurchschnitt der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) CO2 zu erfüllen.
Das Hochfunktions-Motorsteuerungssystem von Delphi ermöglicht es auch Fahrzeugherstellern, Konsumentenwünsche nach mehr Leistung und Drehmoment zu erfüllen. Zudem unterstützt es Alternativkraftstoffe wie Ethanol und Erdgas, was auf vielen Märkten wichtig ist.
Vorteile
- Die Systemkomponenten sind dafür optimiert, dem Fahrzeughersteller die erforderlichen Leistungsziele in einer kostengünstigen Komplettpackung zu bieten.
- Delphi kann die Software des Herstellers anpassen oder Software für den Hersteller entwickeln.
- Delphi bietet eine zentrale Konstaktstelle für das EMS-Programm, so dass Hersteller es einfach verwalten und durchführen können.
- Delphis erfahrene und sachkundige örtliche EMS-Teams, mit ihrer Expertise in Systementwicklung, Kalibrierung und Validierung, reagieren schnell und ermöglichen eine schnelle Markteinführung — in vielen Fällen kann ein komplettes EMS in weniger als 12 Monaten geliefert werden.
- Skalierbare Systeme ermöglichen es dem Hersteller, mit dem gleichen Motormodell und EMS mehrere örtliche und exportorientierte Marktanforderungen zu erfüllen, einschließlich für Europa und Nordamerika.
Typische Anwendungen
Das Delphi High Function Engine Management System (EMS) ist für den Einsatz in den meisten 4-, 5-, 6- und 8-Zylinder-Benzinmotorprogrammen konzipiert. Es kann für Einzeleinspritzung und Direkteinspritzung verwendet werden. Es kann auch auf die Anforderungen von Alternativkraftstoffen wie Ethanol und Erdgas abgestimmt werden.
Leistungsvorteile
Das Hochfunktions-Motorsteuerungssystem von Delphi ist eine einfache und bequeme Methode, ein komplettes Motorsteuersystem zu implementieren. Es bietet Funktionen, die dem Fahrzeughersteller dabei helfen können, den Kraftstoffverbrauch zu verringern, die Motorleistung zu verbessern und die angestrebten Emissionsstandards zu erfüllen. Delhis einzigartiges Verständnis des gesamten Motorsteuersystems und seine breite Palette an Ressourcen zur Entwicklung von Hauptbestandteilen tragen zum gehobenen Komponentendesign sowie zu kosteneffektiven Systemen bei. Delphi verfügt über detailliertes Wissen hinsichtlich der Anforderungen regionaler Märkte, insbesondere für Nordamerika und Europa, um Fahrzeugherstellern, egal in welchem Teil der Welt, beim Herausbringen neuer Produkte zu unterstützen.
Anwendungen und Eigenschaften des Hochfunktions-Motorsteuerungssystems von Delphi
| Anwendungen | Delphi High Function Engine Management System |
| Motor | 4, 5, 6 oder 8 Zylinder |
| Kraftstofftyp | Benzin. Auch Ethanolgemische (E-85, Multi-Fuel E0-E100), und Erdgas (CNG) |
| Fähigkeiten zur Emissionsnormerfüllung | Euro IV und V, U.S. LEV II, U.S. ULEV II und U.S. SULEV. Auch andere Normen werden unterstützt. |
| Diagnose | EOBD und OBD II (CAN und KW2000) |
| Funktionen und Inhalt | |
| Elektronische Steuereinheit (ECU) | Delphi MT 80 ⁄ 90 Produktreihe |
| Mikroprozessor | 32 Bit |
| Drehmomentbasierte Steuerung | Inklusive |
| Einspritzsystem | Einzeleinspritzung - Multec 3.5 Einspritzventil Ethanol – Multec 3.5 (E85) Einspritzventil Einspritzventil – Option CNG-Einspritzung - Option |
| Zündsystem | Einzelspulenzündung Hochstromoption Ionenstrommessung - Option Mehrfachladung - Option |
| Drosselklappenregler | Elektronishc (Kontaktloser Sensor) |
| Abgasrückführungsventil (EGR) | Erhältlich |
| Nockenwellenverstellung | Getrennte Vorrichtung für Einlass und Abgas |
| Separate Ventilhubsteuerung | Zylinderdeaktivierungsoption |
| Kontinuierlicher Ventilhub | Zur Entwicklung verfügbar. |
| Klopfsteuerung | 1.) Auf elektronischer Vibration basierend, mit optimierter Verarbeitung von digitalen Signalen 2.) Elektronische Ionenstrommmessung zur Klopfsteuerung (erhältlich) |
| Turboladersteuerung | Mechanische und elektronische Abgas-Bypassventil-Steuerung |
| Aktive Einlassregelung | Einlasskanal, Anfüllung und ⁄ oder Gemisch-Bewegungssteuerung (auch erhältlich als Teil von Delphi integrierte Ansaugmodule) |
| Motortemperaturregelung | Erhältlich |
| Hybrid-Kontrolle | Schnittstelle für Delphi Leistungselektronik und Umrichter (erhältlich) |
| Generatorsteuerung | Erhältlich |
| Anlassersteuerung | Erhältlich |
| Getriebesteuerung | 1.) über Controller Area Network (CAN) zur Getriebesteuerungselektronik 2.) Integriert in Motorsteuermodul (erhältlich) |
| Digitaler Motordrehzahl- und Positionssensor | Kurbel und bis zu vier Nocken (echte Einschaltung optional) |
| Schaltende Lambdasensoren | Nach Motor und hinter Katalysator, eine pro Gruppe |
| Breitband-Lambdasensor | Option für eine pro Gruppe |
| Luftmassenmesser | Modul- oder Sondenausfertigung erhältlich für flexible Einbaumöglichkeiten |
| Lüftungsstellglied | Erhältlich |
| Kraftstoffdampf-Drucksensor | Verfügbar für U.S. OBD II |
| Sensor für Absolutdruck im Ansaugsystem ⁄ Krümmer-Lufttemperatur (MAP⁄MAT) | Erhältlich |
Der Vorteil von Delphi
Delphi verfügt über eingehende Erfahrung in der Entwicklung von Motorsteuerungssystemen und kann Fahrzeugherstellern daher einzigartige Systemkenntnisse und Analysefähigkeiten bieten Delphi ist mit den weltweiten Automobilmärkten bestens vertraut und liefert schon lange Benzinmotor-Steuerungsprodukte in alle Welt. Dank global vernetzter Ressourcen ist Delphi in der Lage, schnell und effizient zu reagieren. Dazu gehören lokalisierte Herstellungsbetriebe für Bauteile und Fachwissen in der örtlichen Marktabstimmung. Nur Delphi bietet eine vollständige Produktpalette für Motor-Steuerungssysteme, z.B.:
- Kraftstoff-Einspritzanlagen
- Zündsysteme
- Luft- und Kraftstoffregelung
- Elektronik
- Sensoren und Stellglieder
- Ventiltriebsysteme
- Kraftstoffversorgung und Aktivkohlesysteme.
Ganz gleich, ob eine Einzelkomponente oder ein komplettes Motorsteuerungssystem geliefert wird, in jedem Produkt steckt die umfassende Systemexpertise von Delphi.